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DOMANDE FREQUENTI

In Italia puoi acquistare direttamente da AirItaly o da uno dei nostri rivenditori autorizzati

I braccetti bassi basculanti rappresentano lo standard più diffuso ed apprezzato. Utilizzare braccetti bassi basculanti permette un pilotaggio attivo al pilota che può agire sulla vela con spostamenti del peso oltre che con i comandi e garantisce un feeling più diretto della vela. Alcuni piloti preferiscono gli attacchi alti per avere una maggiore sensazione di confort e stabilità rinunciando però ai vantaggi dei basculanti

Per volare è necessario acquisire l’attestato di volo VDS che in Italia viene rilasciato a seguito di un corso di paramotore dall’AeCI tramite un esame scritto e una prova pratica.
Contattaci per sapere come frequentare un corso vicino a te.

Tutta la gamma di telai Airitaly è facilmente smontabile e/o ripiegatile in pochi minuti

I telai Airitaly hanno punti di cedimento nelle  stecche detti “fusibili” facilmente sostituibili in caso di danneggiamento e che permettono in molte occasioni il ripristino temporaneo del mezzo in pochi minuti. La sezione ridotta del cerchio permette in caso di piccoli danneggiamenti un ripristino totale e in ogni caso ogni elemento del telaio modulare è sostituibile

I nostri telai sono realizzati in alluminio aeronautico con trattamento termico indurente. Abbiamo studiato i punti di cedimento del telaio in modo da garantire la massima sicurezza del pilota in caso di impatto.

La scelta del motore dipende da molteplici fattori tra cui il peso,lo stile di pilotaggio e la vela.

Un motore con una spinta nel range  70/80 chilogrammi copre la necessità della maggior parte dei piloti.

Contattaci per aiutarti a scegliere il motore migliore per te.

Se sei alle prime armi ti consigliamo di farti consigliare dal tuo istruttore. E’ fondamentale che le caratteristiche della vela rispettino le tue specifiche esigenze e questo è un processo che richiede un supporto per il quale siamo disponibili. Contattaci

Nel corso AeCI viene insegnato dove e come si può volare con il paramotore, che a tutti gli effetti viene considerato un veicolo da diporto sportivo basico. Come ogni VDS basico il paramotore può volare, in Italia, fuori dalle aree di interesse di aeroporti e fuori dalle nuvole a una quota minima di 150 metri (500 ft) e una massima di 300 metri (1000 ft), calcolati a partire dall’ostacolo più alto presente nel raggio di cinque chilometri dal punto in cui si sta volando (ovviamente tranne che durante le fasi di decollo e atterraggio), non si può volare sopra i centri abitati o sopra gli assembramenti di persone. Con il permesso del proprietario si più atterrare e decollare da qualunque spazio idoneo.

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